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Brasil: Agência defende que acordo Mercosul-UE pode ampliar exportações e elevar demanda por transporte rodoviário

Porto de Paranaguá PR 27 05 2020 As exportações de algodão, pelo Porto de Paranaguá, aumentaram 3.098% em 2020. Nos primeiros quatro meses do ano, quase 11,8 mil toneladas do produto, em fardos e fios, foram embarcadas em contêineres pelo terminal paranaense. No mesmo período de 2019, apenas 331 toneladas do produto deixaram o país pelo Paraná.Segundo o Ministério da Economia, o Porto de Paranaguá foi o segundo do Brasil em volume movimentado de algodão, com receita de mais de US$ 19,2 milhões.“Os preços internacionais subiram, ao mesmo tempo que o dólar se valorizou. Com isso, as exportações ficaram aquecidas. O produto é embarcado em contêineres e o Terminal de Paranaguá tem se destacado na eficiência e melhores condições de embarque”, diz o presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia. - Foto:Claudio Neves

Foto: Claudio Neves

O acordo firmado entre Mercosul e União Europeia, atualmente em fase de ratificação, pode ampliar as exportações brasileiras em mais de US$ 7 bilhões no curto prazo e elevar a demanda por transporte rodoviário de cargas, segundo dados da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil). A eliminação de tarifas para mais de 500 produtos deve intensificar o fluxo de mercadorias rumo aos portos e aumentar o escoamento pelo modal rodoviário.

De acordo com a ApexBrasil, a redução tarifária tende a ampliar a movimentação de cargas, especialmente nos corredores logísticos que conectam polos industriais e agrícolas aos portos do Sul e Sudeste, como Paranaguá, Itapoá, Itajaí, Navegantes, Santos e Rio Grande.

O vice-presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná (SETCEPAR), Luiz Gustavo Nery, afirmou que o acordo deve estimular investimentos produtivos e logísticos. “O acordo proporciona previsibilidade e segurança jurídica, estimulando investimentos produtivos e logísticos”, disse. Segundo ele, o aumento do volume exigirá investimentos em frota, tecnologia, rastreabilidade e conformidade regulatória.

Dados do Governo Federal indicam que o comércio entre Brasil e União Europeia somou aproximadamente US$ 100 bilhões em 2025, sendo US$ 49,8 bilhões em exportações brasileiras. Para Nery, o crescimento projetado exigirá planejamento e ampliação da capacidade operacional para manter prazos e competitividade.

Ígor Lopes

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