A companhia aérea alemã Lufthansa considera prioritário acelerar a construção do futuro Aeroporto Luís de Camões, na Margem Sul do Tejo. A posição foi defendida pelo vice-presidente-executivo Tamur Goudarzi Pour, durante o World Aviation Festival, em Lisboa, onde destacou a importância de aumentar a capacidade aeroportuária da capital portuguesa.
O responsável defendeu igualmente a ampliação do Aeroporto Humberto Delgado, que movimenta cerca de 36 milhões de passageiros por ano. O Governo prevê investir mais de 300 milhões de euros para elevar a capacidade da infraestrutura para 42 a 45 milhões de passageiros, enquanto decorre a preparação do novo aeroporto, cuja entrada em funcionamento poderá acontecer em 2034.
As declarações surgem numa fase decisiva da privatização da TAP, disputada pela Lufthansa e pelo grupo Air France-KLM. O Governo deverá anunciar a proposta vencedora a 14 de outubro, estando em causa a venda de 44,9% do capital da transportadora portuguesa. Segundo informações divulgadas, as ofertas melhoradas ultrapassam os mil milhões de euros.
Mesmo após a escolha do comprador, a operação terá de cumprir várias etapas contratuais e obter autorização das autoridades europeias da concorrência. O processo poderá prolongar-se por 18 a 24 meses, pelo que a conclusão da privatização e os respetivos efeitos nas contas públicas são esperados apenas em 2028.