A Tesla registou uma nova quebra nos seus resultados trimestrais, com lucros a descerem 16% e receitas a caírem 12%, reflexo direto da contínua erosão da imagem pública de Elon Musk e da crescente concorrência no mercado de veículos elétricos. A empresa de Musk encerrou o segundo trimestre de 2025 com um lucro líquido de 1,17 mil milhões de dólares (cerca de 990 milhões de euros), abaixo dos 1,4 mil milhões do mesmo período do ano passado.
Enquanto a Tesla enfrenta boicotes e perde quota de mercado para marcas rivais como a chinesa BYD e a alemã Volkswagen, sobretudo na Europa, Musk tentou desviar as atenções das vendas de automóveis e focou-se nos robotáxis e na condução automatizada — setores que ainda não geram receita significativa. “Estamos a ser muito cautelosos. Não queremos correr riscos”, afirmou.
O futuro da Tesla poderá passar menos pelos automóveis e mais pelos serviços de mobilidade autónoma, mas os desafios continuam a acumular-se, desde a reputação da marca à aprovação regulatória nos EUA e na União Europeia.
A empresa iniciou em junho um projeto piloto de robotáxis em Austin, Texas, e Musk quer expandi-lo a metade da população americana até ao final do ano.
Entretanto, as autoridades europeias observam com atenção esta viragem tecnológica.
Bruxelas já está a preparar uma nova regulamentação para serviços autónomos, exigindo garantias de segurança e transparência dos algoritmos.
A Tesla, que até agora operava com grande liberdade, poderá enfrentar restrições mais apertadas no espaço europeu — especialmente à luz da crescente preocupação com a concentração de poder em plataformas tecnológicas lideradas por figuras politicamente controversas.