Moçambique: Porto da Beira desperta interesse para instrumento português na província de Sofala

O potencial económico da província de Sofala, sobretudo no domínio das infra-estruturas portuárias e da logística, esteve no centro da visita efectuada na manhã desta terça-feira (10), pelo Presidente da Assembleia da República de Portugal, José Pedro Aguiar-Branco, ao Porto da Beira.

Durante a deslocação, integrada na sua visita oficial a Moçambique, o dirigente do parlamento português manifestou a intenção de envolver empresários, associações empresariais e outros actores económicos de Portugal na identificação de oportunidades de investimento capazes de impulsionar o desenvolvimento e fortalecer as relações de cooperação entre os dois países.

A iniciativa pretende transformar o conhecimento sobre as potencialidades da província em oportunidades concretas de negócio, através da divulgação das condições existentes junto de diferentes sectores da economia portuguesa, com destaque para os transportes, comércio, energia e cultura.

No contacto com a infra-estrutura portuária, a delegação portuguesa recebeu informações sobre a sua capacidade operacional, os investimentos realizados, os projectos de modernização e as perspectivas de expansão.

Aguiar-Branco manifestou uma apreciação positiva sobre o papel desempenhado pelo Porto da Beira na dinâmica económica nacional e regional.

Com uma localização estratégica, o Porto da Beira constitui uma das principais portas de entrada e saída de mercadorias para vários países do interior da África Austral, servindo mercados como Zimbabwe, Zâmbia, Malawi e República Democrática do Congo. Esta posição confere-lhe relevância no comércio regional e reforça o seu potencial para atrair novos investimentos.

Apesar dos avanços registados na movimentação de cargas, modernização tecnológica e expansão dos terminais, persistem constrangimentos que exigem soluções estruturantes. Entre os principais desafios apontados pelas direcção do Porto da Beira figuram o congestionamento das vias de acesso, a forte dependência do transporte rodoviário e as limitações da rede ferroviária.

A melhoria da ligação ferroviária, com particular destaque para a linha de Machipanda, que assegura a ligação ao Zimbabwe, foi apontada como uma das prioridades para aumentar a eficiência logística, reduzir os constrangimentos no transporte de mercadorias e reforçar a competitividade do corredor da Beira.

Para além da componente comercial e logística, a delegação portuguesa conheceu também os programas de responsabilidade social promovidos pelo Porto da Beira, nomeadamente nas áreas da formação profissional, saúde, cultura e desporto, iniciativas que contribuem para a valorização do capital humano e a inclusão das comunidades.

Na cidade de Maputo, o dirigente português manteve encontro com o chefe do Estado Daniel Chapo, com que discutiu o reforço da coordenação mas áreas económicas, parlamentar, inteligência artificial e outras novas áreas de cooperação de interesse dos dois países.

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