A Tesla continua a enfrentar dificuldades no mercado europeu, com as vendas a registarem uma nova quebra no mês de julho de 2025. Apesar da recente atualização do Model Y, os números refletem uma tendência negativa que se tem vindo a acentuar, com vários países a reportarem quedas acentuadas — incluindo Portugal, um dos mercados mais afetados.
Na Alemanha, as vendas da Tesla caíram 55% em comparação com julho do ano anterior, passando de mais de 2.400 para cerca de 1.100 veículos. No Reino Unido, a queda foi ainda mais expressiva, rondando os 60%, enquanto a rival chinesa BYD ultrapassou as 3.000 unidades vendidas, consolidando a sua presença.
O cenário repete-se em França, com uma redução de 27%, e agrava-se na Suécia, onde a quebra chegou aos 86%. Países como a Dinamarca, os Países Baixos e a Bélgica também apresentaram recuos relevantes, com variações entre os 30% e os 70%.
Portugal destacou-se negativamente com um recuo de 68% nas vendas da Tesla, em relação ao mesmo período do ano passado.
Esta queda coloca o mercado português entre os que mais sofreram na Europa, demonstrando as dificuldades da marca em manter a sua posição, mesmo em mercados mais pequenos.
Enquanto isso, a BYD tem sabido aproveitar o momento.
Na Alemanha, a marca quase quintuplicou as vendas, alcançando números próximos aos da Tesla.
No Reino Unido, a marca chinesa superou largamente a rival americana, atingindo mais de 3.180 unidades vendidas.
O panorama europeu aponta para uma mudança de liderança no segmento dos veículos elétricos: com a Tesla a perder terreno, as fabricantes asiáticas, especialmente a BYD, ganham espaço e reforçam a sua competitividade, beneficiando de uma procura crescente por alternativas mais acessíveis e tecnologicamente avançadas.