O primeiro navio da nova rota marítima entre a região da Grande Baía Guangdong–Hong Kong–Macau, na China, e o Porto de Santana, no Amapá, chega neste sábado (30). O anúncio foi feito pelo ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional do Brasil, Waldez Góes, durante o programa Bom Dia, Ministro, transmitido esta quinta-feira (28) pelo Canal Gov. A iniciativa marca um passo estratégico no fortalecimento do comércio internacional, ao reduzir custos logísticos e o tempo de transporte entre a Amazónia e o mercado chinês.
Segundo o ministro, a ligação direta pelo Porto de Gaolan, em Zhuhai, abre novas oportunidades para a exportação de produtos amazónicos e do Centro-Oeste brasileiro, com destaque para soja, café, mel, açaí, chocolate e cacau. Góes sublinhou que o novo corredor marítimo pode reduzir em até 14 dólares por tonelada o custo de transporte de grãos para a Europa e em quase 8 dólares por tonelada para a China, além de encurtar a duração das viagens.
A rota foi viabilizada a partir de acordos assinados entre o Brasil e a China no último ano, que incluem ainda estudos para a criação de um corredor ferroviário ligando os oceanos Atlântico e Pacífico, através da integração das principais linhas férreas brasileiras ao Porto de Chancay, no Peru.
Para Waldez Góes, a nova ligação soma-se às alternativas já existentes, como os portos de Santos, Paranaguá, Suape e Pecém, reforçando a posição do Brasil como um dos maiores fornecedores mundiais de alimentos e produtos de origem sustentável.